Грузовой индекс: что это значит и как выбрать правильные шины
Когда вы смотрите на боковину шины, вы видите цифры вроде 91, 95 или 105 — это грузовой индекс, числовой код, который указывает максимальную нагрузку, которую шина может безопасно нести при правильном давлении. Это не просто цифра на резине — это вопрос безопасности, износа и даже законности. Если вы ездите с перегрузом, даже на новых шинах, они могут перегреться, деформироваться или взорваться — особенно на трассе или в жару. Многие думают, что если шина подходит по размеру, то и нагрузка подойдёт. Это ошибка. Индекс нагрузки, который всегда указывается вместе с индексом скорости, напрямую связан с весом вашего авто и груза.
Для легковушки с индексом 91 (615 кг на шину) нормально, если вы возите двоих взрослых и пару сумок. Но если вы перевозите стройматериалы, снаряжение для кемпинга или тяжёлый прицеп — вам нужен индекс 95 (690 кг) или выше. Универсальный кроссовер, который вы используете как грузовик, должен иметь шины с индексом не ниже 99 (775 кг). Типоразмер шин, включая ширину, профиль и диаметр, не гарантирует совместимость с нагрузкой — только грузовой индекс это делает. Замените шины на более слабые — и вы нарушаете ПДД, теряете страховку и рискуете жизнью. А если вы используете шины для грузовика на легковушке — это тоже неправильно. Индекс 110 (1060 кг) на шине 205/55 R16 — это перебор, который ухудшает управляемость и ускоряет износ.
Проверить грузовой индекс можно по таблице — их легко найти в интернете или на сайтах производителей. Но не полагайтесь на память: 95 — это не 100, а 105 — это уже почти 900 кг. Если вы часто ездите с полным багажником, с прицепом или с пассажирами — выбирайте шины с запасом по нагрузке. Лучше взять индекс на 5-10 пунктов выше, чем рисковать. Важно: даже если шины новые, их грузовой индекс не меняется со временем. Старая резина с индексом 91 — это всё ещё 91, даже если она выглядит как новая. Не покупайте б/у шины без проверки индекса — это как садиться за руль с закрытыми глазами.
В вашем списке статей есть разборы зимних шин, сравнения китайских моделей и советы по подбору резины — все они касаются одного: вы не выбираете шины только по цене или бренду. Вы выбираете их по нагрузке. Потому что в реальности, когда вы едете с полным багажом, в мороз или на трассе, именно грузовой индекс решает, останетесь ли вы в живых. Ниже — проверенные тесты, таблицы и советы, которые помогут вам не ошибиться. Выбирайте правильно — и не думайте, что это «не важно».
Как выбрать шины для коммерческого транспорта: износостойкость и грузовые индексы
Как выбрать шины для коммерческого транспорта, чтобы они служили долго, не теряли сцепление и не увеличивали расход топлива. Разбор грузовых индексов, износостойкости и лучших моделей на российском рынке.