ЛУКОЙЛ: масла, сервис и что нужно знать о российском топливе

Когда вы заливаете в машину ЛУКОЙЛ, российский бренд моторных масел и топлива, один из крупнейших в стране. Также известный как Лукойл, он предлагает продукты, которые стоят в каждом втором автосервисе и на каждой заправке в провинции. Но мало кто задумывается: а почему именно ЛУКОЙЛ? И действительно ли его масло лучше, чем импортное, или это просто маркетинг?

ЛУКОЙЛ — это не просто бензин в канистре. Это целая экосистема: от моторных масел, специально разработанных для российских условий — морозов, плохого топлива и долгих пробегов, до автосервиса, сети станций, где меняют масло, проверяют подвеску и даже делают диагностику за 15 минут. Многие водители выбирают ЛУКОЙЛ не потому, что он самый дешёвый, а потому что он предсказуемый. Если в ЛУКОЙЛе написано «5W-40» — значит, масло действительно такое, а не разбавленное. Это важно, когда за зиму вы делаете три замены масла, и каждая из них влияет на ресурс турбины или двигатель в целом.

Если вы читали статьи про охлаждение турбины или замену масла по пробегу — вы уже сталкивались с ЛУКОЙЛом. Его масла часто рекомендуют для Лад, Хендай и Тойот, потому что они работают и на 92-м бензине, и при -30°C. А ещё ЛУКОЙЛ делает автомобильные жидкости, включая тормозную, охлаждающую и жидкость для омывателя — всё в одном ассортименте, чтобы не гадать, что совместимо. Вы не обязаны покупать только его, но если вы хотите избежать сюрпризов — лучше знать, что именно льётся в вашу машину.

Заправляйтесь на ЛУКОЙЛе? Отлично. Но не забывайте: даже хорошее топливо не спасёт от грязного фильтра или старых свечей. А если вы выбираете масло — не гонитесь за «самым дорогим». В статьях ниже вы найдёте реальные тесты масел ЛУКОЙЛ, сравнения по вязкости, проверки на износ и даже отзывы тех, кто ездит на них по 200 тысяч километров. Здесь нет рекламы — только то, что работает на дороге.