Lada Iskra: что нужно знать о этом электромобиле, его технологии и реальных отзывах
Это Lada Iskra, электромобиль, созданный ВАЗ как ответ на растущий спрос на локальные решения для городской мобильности. Это не просто еще одна модель — это первый российский серийный электромобиль, который пытаются сделать доступным, практичным и простым в обслуживании. Также известный как Lada Vesta EV, он появился не для того, чтобы конкурировать с Tesla, а чтобы заменить старые «Лады» в городских условиях.
С зарядкой электромобиля, системой, которая определяет, как быстро и где можно пополнить запас хода у Lada Iskra всё просто: до 80% за 40 минут на быстрой зарядке, а дома — за 6–8 часов. Это не рекорд, но достаточно для поездок на работу, в магазин или к бабушке. Аккумулятор на 38 кВт·ч — не самый большой, но и не самый маленький. В городе он уверенно проезжает 250–280 км, а если ездить аккуратно — и больше. Многие водители отмечают: после перехода с бензина они перестали думать о заправках, а начали думать о розетках.
автопром Россия, отрасль, которая долгие годы жила по старым схемам, но теперь пытается перейти на электричество и цифровые технологии наконец-то начал меняться. Lada Iskra — не идеал, но он показывает, что в России можно делать электромобили без импорта батарей и без зависимости от западных поставщиков. Двигатель — отечественный, платформа — адаптированная от Lada Vesta, а интерфейс — понятный даже для пожилых водителей. Здесь нет гигантских экранов и голосовых помощников, зато есть надежность и ремонтопригодность — то, что ценят в регионах.
Многие критикуют Lada Iskra за слабую динамику, отсутствие полного привода и простой салон. Но стоит задаться вопросом: зачем вам 300 л.с. и кожаный салон, если вы ездите по городу и паркуетесь в узких местах? Этот автомобиль создан для тех, кто хочет уйти от бензина, но не готов платить за премиум. Он не для всех, но для многих — идеален. И если вы живете в Москве, Казани, Новосибирске или даже в маленьком городе, где нет снега по колено, — это один из самых разумных выборов в сегменте до 1,5 млн рублей.
В коллекции ниже вы найдете всё, что реально важно: как ведет себя Lada Iskra зимой, какие проблемы возникают у первых владельцев, как правильно заряжать, где найти запчасти и что делать, если сломается батарея. Здесь нет рекламы и хайпа — только реальные истории, тесты и советы от тех, кто уже сел за руль этого автомобиля.
Старт производства новых моделей на российских заводах в 2025 году: что выйдет и на чем ездить
В 2025 году на российских заводах стартует рекордное количество новых моделей: Lada Iskra, Москвич 8, Omoda C7, Tank 400 и другие. Что выйдет, на чем ездить и какие модели останутся только в планах.