Изотермический кузов: что это, зачем нужен и какие модели используют
Когда речь идет о перевозке лекарств, молока или замороженных продуктов, обычный фургон — это уже не вариант. Изотермический кузов, специализированный корпус с теплоизоляцией, который удерживает заданную температуру внутри без активного охлаждения. Также известен как термокузов, он — ключевой элемент холодовой цепи, где даже небольшое отклонение от температуры может испортить весь груз. Это не про холод — это про стабильность. Даже если на улице минус 30, внутри кузова должно быть ровно плюс 2. Или минус 18. Или плюс 12. Без скачков. Без перегрева. Без конденсата.
Как это работает? Внутри — слои изоляции: пенополиуретан, вакуумные панели, алюминиевая фольга. Снаружи — прочный металл, который не гнется и не ржавеет. Двери плотно закрываются, как в холодильнике, но в масштабе грузовика. В некоторых моделях есть рефрижератор — активная система охлаждения. Но в чистом изотермическом кузове её нет. Только изоляция. Это делает его легче, дешевле в обслуживании и надежнее в условиях, где электричество может пропасть. Он не создаёт холод — он его не даёт уйти.
Такой кузов используют не только в фармацевтике. Его берут для доставки свежих овощей в супермаркеты, мороженого в торговые точки, даже для перевозки цветов, которые не выносят перепадов. В России, где зимой температура может упасть до минус 40, а летом подняться до плюс 35, изотермический кузов — это не роскошь, а необходимость. Без него грузы портятся, компании теряют деньги, а клиенты — доверие.
В ассортименте изотермических кузовов есть разные решения: от простых фургонов на базе Газели до больших рефрижераторных тягачей. Но если вам не нужна активная система охлаждения — только стабильность — выбирайте именно изотермический. Он дешевле, проще в ремонте и не требует постоянного обслуживания. Главное — проверить, чтобы изоляция была целой, двери не пропускали воздух, а материал не крошился от мороза. Потому что одна трещина — и вся система работает наполовину.
В подборке ниже вы найдёте статьи, которые помогут разобраться в тонкостях: от того, как выбрать правильный термоконтейнер, до того, где чаще всего ломается холодовая цепь. Здесь нет теории — только практические проверки, советы от тех, кто ездит с этими кузовами каждый день.
Как выбрать рефрижератор: типы холодильных установок и изотерма
Как правильно выбрать рефрижератор для перевозки продуктов, лекарств или цветов: разбираем температурные классы, типы холодильных установок, изотермические кузова и скрытые риски. Всё, что нужно знать до покупки.