История и технологии автопрома: кто создаёт машины и почему они исчезают
История и технологии автопрома — это не просто про машины. Это про то, кто на самом деле владеет вашим автомобилем, крупные корпорации, которые решают, какие модели выпускать, а какие закрывать навсегда. Также известен как автоконцерн, он управляет десятками брендов под одним крылом — и чаще всего вы даже не подозреваете, что ваша любимая марка давно не самостоятельная. В 2025 году Toyota, Geely и Stellantis держат в руках больше половины мирового автопрома. Это не про логотипы на капоте — это про технологии, патенты и контроль над цепочками поставок. Когда вы покупаете Skoda, вы на самом деле получаете технологии Volkswagen. Когда берёте Volvo — вы получаете инженерию Geely. Логотипы остались, а независимость — нет.
История автопрома — это история выживания. Советские марки вроде ЗИС, ГАЗ и ЗАЗ создавались не для рынка, а для плана. Когда план рухнул, и марки потеряли государственную поддержку, многие просто исчезли. Почему ВАЗ выжил, а УАЗ почти утонул? Почему Lada всё ещё продается, а Волга — только в музеях? Ответ не в качестве, а в стратегии. Одни бренды превратились в дочерние подразделения, другие — в символы национальной гордости, которые никто не хотел закрывать. А те, кто не приспособился к новым технологиям — электромобилям, цифровым платформам, аэродинамике — просто ушли в тень. Технологии не ждут. Если ты не умеешь делать батареи, а только моторы — тебя съедят.
Что вы найдёте здесь
Здесь не просто списки брендов. Здесь — карты собственности, разборы провалов, причины банкротств и объяснения, почему сегодня вы не можете купить машину без участия китайского или японского инвестора. Вы узнаете, как Geely купил Volvo, а потом научил его ездить на электричестве. Увидите, как Stellantis объединил Fiat, Peugeot и Opel в одну машину, но с разными наклейками. Поймёте, почему Volkswagen стал самым крупным игроком не потому, что делал лучшие авто, а потому что лучше всех умел управлять другими. Это не теория — это реальные истории, с цифрами, с датами, с последствиями. Если вы думаете, что ваша машина — это ваша машина — вы ошибаетесь. Она принадлежит кому-то другому. И в этом нет ничего плохого. Просто знайте, кто за этим стоит.
Кто кому принадлежит в автопроме: карта брендов и владельцев 2025
Кто на самом деле стоит за вашим автомобилем? В 2025 году автопром перестроился: Toyota, Geely и Stellantis доминируют, а альянсы рушатся. Карта брендов и владельцев - теперь это не про логотипы, а про технологии и стратегии.
История создания и банкротства автомобильных марок: причины и уроки
История советских и российских автомобильных марок - это не просто про машины. Это про систему, которая создавала, а потом уничтожала бренды. Почему одни выжили, а другие исчезли - и что это значит для нас сегодня.